加州大学研究新算法:让智能汽车更精准检测行人

「目前国内 ADAS (高级驾驶辅助系统)领域的短板是 行人实时检测 ,识别率不到 70%,基本上还没有进入可商用的阶段。主要原因是技术门槛较高,算法复杂。」创 来科技创始人陈茂告诉雷锋网,这家...
jopen 6年前    10183   

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